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外房線、「特急わかしお」東京〜安房鴨川間の運転室展望映像をハイビジョンカメラで撮影。 都心から千葉県を東回りに運行する外房線の風景を運転室からの高画質でお楽しみください。 |
■商品番号: MHBW-103 ■価格:¥6,090(税込)¥5,800(税抜) |
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外房線
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外房線の特急列車
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総武本線の千葉駅を起点に蘇我駅から房総半島を東回りで大網、茂原、大原、勝浦を通って安房鴨川に至る電化路線を外房線という。 線路はそのままつながっており、安房鴨川から内房線となって再び蘇我駅に至る。 外房・内房線は蘇我駅起点に房総半島を一回りして結んだ路線形態をなしている。 外房線が安房鴨川に達した昭和4年に内房線ともつながった。両線の電化が完了した昭和47年までは房総東線と呼ばれていた。 現在は東京駅から京葉線経由で多くの列車が乗り入れている。 |
外房線の特急列車は昭和47年に登場した「わかしお」で、かつては直流特急電車の代表選手である183系が活躍していた。 平成5年に房総地区専用の新型特急として VVVF インバータ制御の255系が登場し、同線では特急「ビューわかしお」として運転が開始された。 平成16年、183系置換用として E 257系0番代を基本とした5輌編成で、10輌編成でも使用可能となっており、幕張車輌センターに NB 編成として配置されている 。 |
■■運転室展望映像■■■
東京〜安房鴨川
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■■路線と車輌紹介■■■
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■■「外房線」データファイル■■■
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【撮影データ】撮影■2005年10月 列車番号■3053M 東京発9:00 安房鴨川着10:53 |
●ジャケット写真、走行映像、データファイル等に使われている画像は、展望映像を撮影した車輌と違う車輌も含まれています。 |
●気象条件等により、展望映像の一部にお見苦しい点がございます。ご了承ください。 |
●2層ディスクのため1層から2層に切り替わる際、一時的に映像・音声が途切れることがあります。 |
●「データファイル」はハイビジョン撮影ではありません。 |
■JR東日本商品化許諾済 |
■著作:東日本旅客鉄道株式会社 ■監修:石塚純一(JRPS日本鉄道写真作家協会会員) |
■制作協力:株式会社ジェイアール東日本企画/株式会社PPL/ソニーPCL株式会社 |
■制作:著作:株式会社ソニー・ミュージックダイレクト |
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